Πόσο σου κοστίζει στ' αλήθεια το χιλιόμετρο
Οι περισσότεροι νέοι μεταφορείς παίρνουν ένα φορτίο σε τιμή που φαίνεται καλή και ανακαλύπτουν έξι μήνες αργότερα ότι δούλεψαν με ζημιά. Ο λόγος είναι πάντα ο ίδιος: τα μισά κόστη δεν μπήκαν ποτέ στον λογαριασμό. Το Logistonomics τα βάζει όλα — leasing, ασφάλειες, συντήρηση, ελαστικά, τον μικτό μισθό του οδηγού μαζί με τις εργοδοτικές εισφορές, τα κενά χιλιόμετρα, τις αναμονές — και δίνει έναν μόνο αριθμό: την τιμή κάτω από την οποία δεν παίρνεις φορτίο.
Υπολόγισε το κόστος μου ανά χλμΔωρεάν, χωρίς εγγραφή. Τίποτα δεν φεύγει από τον browser σου.
Κόστος ανά χλμ — όλα, όχι μόνο το πετρέλαιο
Το πετρέλαιο είναι λιγότερο από το μισό όσων ξοδεύεις. Τα υπόλοιπα είναι το leasing ή το δάνειο, οι ασφάλειες, η συντήρηση και τα ελαστικά, ο μισθός του οδηγού με τις εργοδοτικές εισφορές, τα πάρκινγκ, ο λογιστής, το τηλέφωνο. Η υπηρεσία συγκεντρώνει κάθε γραμμή σε έναν αριθμό ανά χιλιόμετρο και προσθέτει την ελάχιστη τιμή που πρέπει να ζητάς.
Νόμιμες διαδρομές για βαρέα οχήματα με πραγματικά διόδια
Η διαδρομή υπολογίζεται για νταλίκα 40 τόνων, όχι για αυτοκίνητο: ύψος, βάρος, άξονες, σήραγγες ADR και απαγορεύσεις κυκλοφορίας λαμβάνονται υπόψη. Τα διόδια υπολογίζονται χώρα προς χώρα, μαζί με σχέδιο ανεφοδιασμού — πού να βάλεις το ελάχιστο ώστε να φτάσεις στη φθηνότερη χώρα.
Επιστροφή ΦΠΑ — 8η και 13η Οδηγία
Ο ΦΠΑ στο πετρέλαιο και στα διόδια μπορεί να επιστραφεί, αλλά όχι από παντού και όχι για όλους. Ένας Ουκρανός μεταφορέας δεν μπορεί καθόλου να ζητήσει πίσω τον πολωνικό ή τον γερμανικό ΦΠΑ (δεν υπάρχει αμοιβαιότητα), και η υπηρεσία το λέει καθαρά αντί να δείχνει χρήματα που δεν θα έρθουν ποτέ. Εκεί που η επιστροφή είναι πραγματική, ετοιμάζει τον φάκελο ανά χώρα και ανά προθεσμία.
Ταχογράφος, μισθοδοσία, έγγραφα, ρόλοι
Ανάλυση αρχείων .DDD βάσει του Κανονισμού 561/2006 — βλέπεις τις παραβάσεις πριν τις δει ο ελεγκτής. Αποδείξεις μισθοδοσίας με προκαταβολές και ημερήσιες αποζημιώσεις. CMR, τιμολόγια, εντολές μεταφοράς. Ρόλοι: ο διαχειριστής στόλου δεν βλέπει ποτέ το περιθώριο, ο μηχανικός δεν βλέπει κανένα οικονομικό στοιχείο.
Πόσο κοστίζει;
Ο υπολογιστής κόστους ανά χιλιόμετρο είναι δωρεάν και δεν χρειάζεται λογαριασμό. Το πλήρες σύστημα ξεκινά από 19 € τον μήνα για ένα φορτηγό. Πληρώνεις για οχήματα: άνθρωποι, ρόλοι και προσβάσεις είναι δωρεάν, όσοι κι αν είναι.
Ποιες χώρες καλύπτονται;
41 αγορές: και τα 27 κράτη της ΕΕ συν Ουκρανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ελβετία, Νορβηγία, Τουρκία, τα Βαλκάνια, Μολδαβία, Γεωργία, Αζερμπαϊτζάν και Αρμενία. ΦΠΑ, διόδια, εισφορές και απαγορεύσεις κυκλοφορίας τηρούνται ανά χώρα.
Είναι ασφαλές να βάλω τα στοιχεία της εταιρείας μου;
Η βάση δεδομένων και οι φωτογραφίες βρίσκονται στην ΕΕ (Ιρλανδία). Οι κάρτες οδηγού (.DDD) δεν αποθηκεύονται ποτέ — το αρχείο διαβάζεται στη μνήμη και διαγράφεται το ίδιο δευτερόλεπτο. Μπορείς να σβήσεις τα πάντα με ένα κουμπί, χωρίς να γράψεις στην υποστήριξη. Αντίγραφο ασφαλείας κάθε νύχτα.
Αντικαθιστά τον λογιστή;
Όχι. Σου λέει πόσο κοστίζει το χιλιόμετρό σου και αν ένα συγκεκριμένο φορτίο βγάζει χρήματα. Οι αριθμοί είναι εκτιμήσεις σχεδιασμού και πρέπει να ελέγχονται με τον λογιστή σου και με επίσημες πηγές.