Скільки насправді коштує твій кілометр
Більшість перевізників-початківців беруть вантаж за ставкою, яка виглядає доброю, і лише через півроку розуміють, що возили в мінус. Причина завжди та сама: у розрахунку не було половини витрат. Logistonomics рахує собівартість чесно — з лізингом, страховками, ТО, шинами, зарплатою з нарахуваннями, простоями і порожніми кілометрами — і каже одну цифру: нижче якої ставки брати вантаж не можна.
Порахувати свою собівартістьБезкоштовно, без реєстрації. Дані не виходять з браузера.
Собівартість €/км — з усіма витратами, а не з паливом
Пальне — це менше половини твоїх витрат. Решта — лізинг або кредит, страховки OC/AC/OCP, ТО і шини, зарплата водія разом з внесками роботодавця, стоянки, бухгалтер, зв'язок. Сервіс збирає все це в одну цифру за кілометр і додає мінімальну ставку: скільки просити, щоб не працювати задарма.
Легальні вантажні маршрути з реальними толами
Маршрут прокладається для 40-тонної фури, а не для легковика: враховуються висота, вага, осі, ADR-тунелі й заборони на рух. Толи рахуються по кожній країні маршруту, разом із планом заправок — де вигідніше залити, щоб доїхати до дешевшої країни.
Повернення ПДВ — 8-ма і 13-та директиви
ПДВ із палива й толів можна повернути — але не звідусіль і не всім. Українському перевізнику Польща й Німеччина ПДВ не повертають (немає взаємності), і сервіс каже це прямо, а не малює неіснуючі гроші. Там, де повернення реальне, він збирає готовий пакет документів за країнами й строками.
Тахограф, зарплати, документи, ролі
Аналіз файлів .DDD за регламентом 561/2006 — порушення видно до того, як їх побачить інспектор. Зарплатні відомості з авансами й добовими. CMR, рахунки, заявки. Ролі: диспетчер не бачить маржі, механік не бачить грошей узагалі.
Скільки коштує сервіс?
Калькулятор собівартості — безкоштовно і без реєстрації. Повний кабінет — від €19/міс за одну машину. Платиш за машини: люди, ролі й доступи безкоштовні, скільки б їх не було.
Які країни підтримуються?
40 ринків: усі 27 країн ЄС плюс Україна, Британія, Швейцарія, Норвегія, Туреччина, Балкани, Молдова, Грузія, Азербайджан і Вірменія. ПДВ, толи, соціальні внески й заборони руху — по кожній країні окремо.
Чи безпечно вносити дані фірми?
База й фото лежать в ЄС (Ірландія). Карти водіїв (.DDD) не зберігаються взагалі — файл читається в памʼяті й стирається тієї ж секунди. Видалити всі дані можна однією кнопкою, без листування з підтримкою. Бекап — щоночі.
Це замінює бухгалтера?
Ні. Це показує, скільки коштує твій кілометр і чи заробляєш ти на конкретному рейсі. Цифри — планові оцінки, які треба звіряти з бухгалтером і офіційними джерелами.