Kilometren gerçekte ne kadara mal oluyor
Yeni başlayan nakliyecilerin çoğu iyi görünen bir navlunla yük alır ve altı ay sonra zararına taşıdığını fark eder. Sebep hep aynıdır: maliyetlerin yarısı hesaba hiç girmemiştir. Logistonomics hepsini toplar — leasing, sigortalar, bakım, lastik, şoförün brüt ücreti artı işveren payı, boş kilometreler, bekleme süreleri — ve tek bir rakam verir: altında yük alınmaması gereken navlun.
Kilometre maliyetimi hesaplaÜcretsiz, kayıt yok. Hiçbir şey tarayıcından çıkmaz.
Kilometre maliyeti — yalnız mazot değil, hepsi
Mazot, harcadığının yarısından azıdır. Gerisi leasing ya da kredi, sigortalar, bakım ve lastik, şoförün ücreti ve işveren payı, otopark, mali müşavir, telefon. Servis her kalemi tek bir kilometre rakamında toplar ve istemen gereken asgari navlunu ekler.
Ağır vasıta için yasal güzergâh, gerçek geçiş ücretleriyle
Güzergâh otomobil için değil, 40 tonluk tır için hesaplanır: yükseklik, ağırlık, dingiller, ADR tünelleri ve trafik yasakları dikkate alınır. Geçiş ücretleri ülke ülke hesaplanır; yanında yakıt planı da gelir — daha ucuz ülkeye ulaşmak için nerede asgari yakıt alınacağı.
KDV iadesi — 8. ve 13. Direktif
Mazot ve geçiş ücretlerindeki KDV geri gelebilir, ama her ülkeden ve herkes için değil. Ukraynalı bir nakliyeci Polonya ya da Almanya KDV'sini hiç geri alamaz (karşılıklılık yok) ve servis bunu, asla gelmeyecek parayı göstermek yerine açıkça söyler. İadenin gerçek olduğu yerde dosyayı ülke ve süre bazında hazırlar.
Takograf, bordro, evraklar, roller
561/2006 sayılı Tüzüğe göre .DDD analizi — ihlalleri denetçiden önce sen görürsün. Avans ve harcırahlı bordrolar. CMR, faturalar, taşıma emirleri. Roller: sevkiyatçı marjı asla görmez, tamirci hiçbir para bilgisi görmez.
Ücreti nedir?
Kilometre maliyeti hesaplayıcısı ücretsizdir ve hesap açmayı gerektirmez. Tam sistem tek araç için ayda 19 €'dan başlar. Araç başına ödersin: kişiler, roller ve girişler kaç tane olursa olsun ücretsizdir.
Hangi ülkeler kapsanıyor?
41 pazar: 27 AB ülkesinin tamamı artı Ukrayna, Birleşik Krallık, İsviçre, Norveç, Türkiye, Balkanlar, Moldova, Gürcistan, Azerbaycan ve Ermenistan. KDV, geçiş ücretleri, sosyal yükler ve trafik yasakları her ülke için ayrı tutulur.
Şirket verilerimi girmek güvenli mi?
Veritabanı ve fotoğraflar AB'de (İrlanda). Sürücü kartları (.DDD) asla saklanmaz — dosya bellekte okunur ve aynı saniyede silinir. Her şeyi tek düğmeyle, destek ekibine yazmadan silebilirsin. Her gece yedeklenir.
Mali müşavirin yerini tutar mı?
Hayır. Kilometrenin sana kaça mal olduğunu ve belirli bir yükün para kazandırıp kazandırmadığını söyler. Rakamlar planlama tahminidir; mali müşavirin ve resmî kaynaklarla doğrulanmalıdır.