Nakliye şirketi kurmak — gerçekte ne gerekiyor

Kamyonu almak kolay kısmı. Sonrasında forumlarda yazmayanlar gelir: taşımacı yetki belgesi, mesleki yeterlilik belgesi, mali yeterliliğin kanıtı, sigortalar, geçiş ücretleri, şoför için işveren payları ve çoğu kişinin ilk zararına kadar hesaplamadığı bir kilometre maliyeti. İşte tam liste, süslemesiz.

Yetki belgesi — (AT) 1071/2009 sayılı Tüzük

Onsuz AB'de ücret karşılığı taşıma yapılamaz. Dört koşul, her üye devlette aynı: kayıtlı olunan ülkede gerçek bir işyeri, iyi hal, mali yeterlilik (ilk araç için yaklaşık 9.000 €, sonraki her araç için 5.000 €) ve mesleki yeterlilik belgesi — ya senin ya da istihdam ettiğin taşıma müdürünün.

İlk yükten ÖNCE gereken para

Mali yeterlilik bir depozito değil, şirketin yükümlülüklerini karşılayabildiğinin kanıtıdır: sermaye, banka teminatı ya da sigorta aracı. Sonra sigortalar: zorunlu trafik, kasko ve taşıyıcı sorumluluk sigortası — sonuncusu olmadan ciddi hiçbir komisyoncu sana yük vermez. Ardından geçiş ücretleri, yakıt kartları, otopark, mali müşavir.

Kilometre maliyeti — yeni nakliyecilerin yandığı yer

1,20 €/km, leasingi, sigortaları, bakımı, lastiği, işveren paylı ücreti, boş kilometreleri ve beklemeleri eklemeden önce iyi görünür. Servis hepsini tek bir kilometre rakamında toplar ve altına inmemen gereken asgari navlunu söyler. Hesaplaması ücretsiz, kayıt gerekmez.


Başlamak için ne kadar para gerekir?

Kamyonun dışında: ilk araç için yaklaşık 9.000 € mali yeterlilik (harcanacak değil, kanıtlanacak), şirket kuruluşu, yetki belgesi, sigortalar, bir yakıt kartı ve iki üç aylık işletme sermayesi — komisyoncular seferden 30–60 gün sonra öder.

AB yetki belgesiyle yabancı plaka kullanabilir miyim?

Hayır. 1071/2009 sayılı Tüzüğün 5. maddesi araçların, belgeyi veren devlette kayıtlı olmasını şart koşar. Şirketin ülkesi ile plakaların ülkesi uyuşmadığında servis seni uyarır.

Mesleki yeterlilik belgesi nedir, atlayabilir miyim?

Taşıma müdürüne ait yeterlilik belgesidir. Belge yoksa yetki belgesi de yok. Ya sınava sen girersin ya da dışarıdan bir taşıma müdürü istihdam edersin — bu da kilometre maliyetine girmesi gereken aylık bir giderdir.