Povrat PDV-a na dizel i cestarine — kako to doista ide
PDV koji platiš na poljskoj pumpi ili na austrijskoj autocesti može se vratiti. Ali ne odasvud i ne svakome — i upravo tu prijevoznici gube pravi novac: jedni nikad ne predaju zahtjev, drugi u cijenu uračunaju povrat koji nikad neće stići.
Dva različita postupka — nemoj ih pomiješati
Tvrtka s poslovnim nastanom u EU podnosi JEDAN elektronički zahtjev preko portala SVOJE države (8. Direktiva), do 30. rujna sljedeće godine. Tvrtka izvan EU-a podnosi ZASEBNO u svakoj državi povrata (13. Direktiva), do 30. LIPNJA — tri mjeseca ranije. Zamijeniti rok stoji te cijelog zahtjeva.
Uzajamnost — dio o kojem nitko ne govori
Otprilike šesnaest država EU-a vraća tvrtki izvan EU-a samo ako postoji uzajamnost. Njemačka vraća samo tvrtkama iz Švicarske, Norveške, Srbije i Ujedinjenog Kraljevstva. Poljska: Island, Sjeverna Makedonija, Norveška, Švicarska, Ujedinjeno Kraljevstvo. Država koja nerezidentima ne vraća ništa ne može ni s kim imati uzajamnost — to proizlazi iz same definicije, nije mišljenje.
Što to znači u cijeni kilometra
Ondje gdje povrat nije moguć, taj je PDV STVARNI trošak i pripada u cijenu kilometra, a ne među potraživanja. Usluga to kaže otvoreno umjesto da prikazuje novac koji neće stići. A 11 država EU-a ne traži nikakvu uzajamnost — AT BE DK FI FR IE LU MT NL PT SE — ondje je dakle povrat moguć svakome.
Koliki je najmanji iznos zahtjeva?
400 € za razdoblje od 3 do 11 mjeseci ili 50 € za cijelu kalendarsku godinu (čl. 17). Ispod toga zahtjev se ne prihvaća.
Mogu li vratiti PDV na njemački Maut?
Ne — na njemački Maut PDV se ne obračunava, pa nema što vratiti. Isto vrijedi za poljski e-TOLL i za većinu vinjeta. Prave autocestovne cestarine (AT, FR, IT, ES, CZ…) sadrže PDV.
Je li dovoljan fiskalni račun?
Nije. Porezna vraća na temelju računa na kojem je naveden KUPAC. Obični isječak bez podataka tvoje tvrtke nije dokument za zahtjev. Usluga to provjerava na fotografiji i odmah kaže hoće li se taj novac vratiti.