Vračilo DDV na dizel in cestnine — kako v resnici deluje
DDV, ki ga plačaš na poljski črpalki ali na avstrijski avtocesti, se lahko vrne. A ne od povsod in ne vsakomur — in prav tam prevozniki izgubljajo pravi denar: eni zahtevka nikoli ne vložijo, drugi v ceno vračunajo vračilo, ki nikoli ne pride.
Dva različna postopka — ne zamenjaj ju
Podjetje s sedežem v EU vloži EN elektronski zahtevek prek portala SVOJE države (8. direktiva), do 30. septembra naslednjega leta. Podjetje zunaj EU vlaga LOČENO v vsaki državi vračila (13. direktiva), do 30. JUNIJA — tri mesece prej. Zamenjava roka te stane celoten zahtevek.
Vzajemnost — del, o katerem nihče ne govori
Približno šestnajst držav EU vrača podjetju zunaj EU le, če obstaja vzajemnost. Nemčija vrača samo podjetjem iz Švice, Norveške, Srbije in Združenega kraljestva. Poljska: Islandija, Severna Makedonija, Norveška, Švica, Združeno kraljestvo. Država, ki nerezidentom ne vrača ničesar, z nikomer ne more imeti vzajemnosti — to izhaja iz same opredelitve, ni mnenje.
Kaj to pomeni v ceni kilometra
Tam, kjer vračilo ni mogoče, je ta DDV RESNIČEN strošek in sodi v ceno kilometra, ne med terjatve. Storitev to pove odkrito, namesto da bi kazala denar, ki ne bo prišel. In 11 držav EU ne zahteva nobene vzajemnosti — AT BE DK FI FR IE LU MT NL PT SE — tam je torej vračilo mogoče za vsakogar.
Kakšen je najnižji znesek zahtevka?
400 € za obdobje od 3 do 11 mesecev ali 50 € za celo koledarsko leto (čl. 17). Pod tem pragom se zahtevek ne sprejme.
Ali lahko uveljavim DDV na nemški Maut?
Ne — na nemški Maut se DDV ne obračuna, torej ni česa vračati. Enako velja za poljski e-TOLL in za večino vinjet. Prave avtocestnine (AT, FR, IT, ES, CZ…) DDV vsebujejo.
Ali zadostuje blagajniški račun?
Ne. Davčni organ vrača na podlagi računa, na katerem je naveden KUPEC. Navaden listek brez podatkov tvojega podjetja ni dokument za zahtevek. Storitev to preveri na fotografiji in takoj pove, ali se bo ta denar vrnil.