Veofirma nullist — mida on tegelikult vaja
Veoauto ostmine on lihtsam osa. Siis tuleb see, millest gruppides ei kirjutata: vedaja tegevusluba, ametialase pädevuse tunnistus, finantssuutlikkuse tõendamine, kindlustused, teemaksud, juhi eest makstavad maksud ja kilomeetri omahind, mida enamik ei arvuta enne esimest kahjumit. Siin on kogu nimekiri, ilustusteta.
Tegevusluba — määrus (EÜ) 1071/2009
Ilma selleta ELis tasu eest ei veeta. Neli tingimust, igas liikmesriigis samad: tegelik tegevuskoht registreerimisriigis, hea maine, finantssuutlikkus (umbes 9000 € esimese sõiduki ja 5000 € iga järgmise kohta) ning ametialase pädevuse tunnistus — sinu oma või veokorraldaja oma, kelle palkad.
Raha, mida on vaja ENNE esimest koormat
Finantssuutlikkus ei ole tagatisraha, vaid tõend, et ettevõte suudab oma kohustusi täita: kapital, pangagarantii või kindlustusinstrument. Seejärel kindlustused: kohustuslik liikluskindlustus, kasko ja vedaja vastutuskindlustus — ilma viimaseta ei anna ükski tõsine ekspedeerija koormat. Siis teemaksud, kütusekaardid, parkimine, raamatupidaja.
Kilomeetri omahind — siin alustajad põlevad
1,20 €/km näeb hea välja, kuni lisad liisingu, kindlustused, hoolduse, rehvid, palga koos maksudega, tühjad kilomeetrid ja ooteajad. Teenus liidab selle kõik üheks arvuks kilomeetri kohta ja ütleb minimaalse hinna, millest allapoole minna ei tohi. Arvutus on tasuta ja ilma registreerimiseta.
Kui palju raha on alustamiseks vaja?
Lisaks veoautole: finantssuutlikkus umbes 9000 € esimese sõiduki kohta (tõendada, mitte kulutada), ettevõtte asutamine, tegevusluba, kindlustused, kütusekaart ja kahe-kolme kuu käibevahendid — ekspedeerijad maksavad 30–60 päeva pärast vedu.
Kas võin ELi tegevusloaga sõita välismaiste numbrimärkidega?
Ei. Määruse 1071/2009 artikkel 5 nõuab, et sõidukid oleksid registreeritud riigis, kes tegevusloa väljastas. Teenus hoiatab, kui ettevõtte riik ja numbrimärkide riik ei lange kokku.
Mis on ametialase pädevuse tunnistus ja kas sellest saab mööda?
See on nõue veokorraldajale. Ilma tunnistuseta pole tegevusluba. Kas sooritad eksami ise või palkad välise veokorraldaja — igakuine kulu, mis kuulub samuti kilomeetri omahinna sisse.