Փոխադրող ընկերություն զրոյից — ինչ է իրականում պետք

Բեռնատարը գնելը հեշտ մասն է. Հետո գալիս է այն, ինչի մասին խմբերում ոչ ոք չի գրում՝ լիցենզիա, մասնագիտական իրավասություն, ֆինանսական կարողության հաստատում, ապահովագրություններ, ճանապարհային վճարներ, գործատուի վճարներ և կիլոմետրի արժեք, որը մեծ մասը չի հաշվում մինչև առաջին վնասը. Ահա ամբողջ ցանկը՝ առանց գեղեցկացման.

Փոխադրման լիցենզիա — (ԵՀ) 1071/2009 կարգավորում

Առանց դրա ԵՄ-ում առևտրային փոխադրում չեն կատարում. Չորս պայման, նույնը յուրաքանչյուր անդամ պետությունում՝ գործունեության իրական վայր գրանցման երկրում, բարի համբավ, ֆինանսական կարողություն (մոտ 9 000 € առաջին մեքենայի և 5 000 € յուրաքանչյուր հետագայի համար) և մասնագիտական իրավասություն՝ ձերը կամ փոխադրման կառավարչի, որին աշխատանքի կվերցնեք.

Փողը, որը պետք է ԱՌԱՋԻՆ բեռից առաջ

Ֆինանսական կարողությունը ավանդ չէ, այլ հաստատում, որ ընկերությունը կրում է իր պարտավորությունները՝ կապիտալ, բանկային երաշխիք կամ ապահովագրական գործիք. Հետո ապահովագրությունները՝ պարտադիր, կասկո և փոխադրողի պատասխանատվություն բեռի համար. առանց վերջինի ոչ մի լուրջ առաքիչ ձեզ բեռ չի տալիս. Հետո ճանապարհային վճարներ, վառելիքի քարտեր, կայանատեղիներ, հաշվապահություն.

Կիլոմետրի արժեքը — այստեղ այրվում են սկսնակները

1,20 €/կմ լավ է թվում, մինչև չավելացնեք լիզինգը, ապահովագրությունները, սպասարկումը, անվադողերը, աշխատավարձը վճարներով, դատարկ կիլոմետրերը և սպասումը. Ծառայությունը ամեն ինչ հավաքում է մեկ կիլոմետրի արժեքի մեջ և ասում է նվազագույն գինը, որից ցածր չպետք է իջնեք. Հաշվարկը անվճար է և գրանցում չի պահանջում.


Որքա՞ն փող է պետք սկսելու համար

Բեռնատարից բացի՝ ֆինանսական կարողություն մոտ 9 000 € առաջին մեքենայի համար (պետք է հաստատվի, ոչ ծախսվի), ընկերության հիմնադրում, լիցենզիա, ապահովագրություններ, վառելիքի քարտ և երկու-երեք ամսվա շրջանառու կապիտալ. առաքիչները վճարում են փոխադրումից 30-60 օր հետո.

Կարո՞ղ եմ աշխատել օտարերկրյա համարանիշներով ԵՄ լիցենզիայով

Ոչ. 1071/2009 կարգավորման 5-րդ հոդվածը պահանջում է, որ մեքենաները գրանցված լինեն լիցենզիան տված պետությունում. Ծառայությունը զգուշացնում է, երբ ընկերության երկիրը և համարանիշների երկիրը չեն համընկնում.

Ի՞նչ է մասնագիտական իրավասությունը և կարելի՞ է շրջանցել

Դա պահանջ է փոխադրման կառավարչի նկատմամբ. Առանց վկայականի լիցենզիա չկա. Կամ ինքներդ եք հանձնում քննությունը, կամ արտաքին կառավարիչ եք վերցնում՝ ամսական ծախս, որը նույնպես մտնում է կիլոմետրի արժեքի մեջ.