Avropada yük maşınları üçün yol vergiləri — yol əslində nəyə başa gəlir
Yol vergisi bir kilometr qiyməti deyil. Ölkədən, oxlardan, çəkidən, Euro sinfindən — və vinyet ya kilometr haqqı olmasından asılıdır. Kobud təxmin bir daşımada yüzlərlə avro səhv deməkdir.
Üç fərqli sistem
Kilometr haqqı (alman Maut, Polşa e-TOLL, Avstriya GO, Çexiya mýto) — keçdiyiniz ödənişli kilometrlərə görə ödəyirsiniz. Vinyet (İsveç, Lüksemburq — Evrovinyet) — nə qədər getdiyinizdən asılı olmayaraq dövr üçün sabit haqq. Şlaqbaumlu avtomagistrallar (Fransa, İtaliya, İspaniya) — girişdə və çıxışda ödəyirsiniz.
Qiymət nədən asılıdır
Oxlar, ümumi çəki və Euro sinfi. Euro 6 Euro 5-dən az başa gəlir — Almaniyada fərq hiss olunur. Buna görə forumdan götürülmüş „kilometr üzrə orta“ heç nəyə yaramır: eyni yol fərqli maşınlara fərqli başa gəlir.
Yol vergilərinin ƏDV-si — hər yerdə deyil
Alman Maut-a və Polşa e-TOLL-a ƏDV tətbiq olunmur, deməli geri alınacaq bir şey yoxdur. Real avtomagistral vergilərində (Avstriya, Fransa, İtaliya, İspaniya, Çexiya…) ƏDV daxildir və ölkənizin buna hüququ varsa geri qayıda bilər. Xidmət bunu ölkə-ölkə hesablayır.
Marşrutun yol vergilərini necə hesablayım?
Marşrut SİZİN maşınınız üçün planlaşdırılır (oxlar, çəki, Euro sinfi) və keçilən hər ölkənin rəsmi tarifi tətbiq olunur. Xidmət bunu avtomatik edir və ölkə üzrə bölgünü göstərir.
Ödənişli yollardan yayına bilərəm?
Çox vaxt bəli — xidmət ödənişsiz variantı və onun əslində nə qənaət etdiyini göstərir. Lakin vaxtı hesablayın: aşağı kateqoriyalı yollar saatlar əlavə edir, sürücünün saatı da pul edir.
Almaniyadan keçmək nəyə başa gəlir?
Oxlardan və Euro sinfindən asılıdır: kilometr tarifi vurulsun keçdiyiniz ödənişli kilometrlərə. Euro 6 ən ucuz sinifdir. SİZİN maşınınız üçün dəqiq rəqəm marşrut hesablamasından çıxır, ortadan deyil.