Peajes de camión en Europa — lo que cuesta la carretera
Un peaje no es un precio único por kilómetro. Depende del país, los ejes, el peso, la clase Euro — y de si es una viñeta o un cargo por kilómetro.
Tres sistemas distintos
Cargo por kilómetro (Maut, e-TOLL, GO, mýto). Viñeta (Suecia, Luxemburgo). Autopistas de barrera (Francia, Italia, España), donde se paga a la entrada y a la salida.
De qué depende el precio
Ejes, masa máxima y clase Euro. Un Euro 6 paga menos que un Euro 5. Por eso una "media por km" de un foro no sirve.
IVA en los peajes — no en todas partes
El Maut alemán y el e-TOLL polaco no llevan IVA. Los peajes reales de autopista (Austria, Francia, Italia, España, Chequia) sí, y puede recuperarse.
¿Cómo calculo los peajes de una ruta?
Planifique la ruta para SU camión (ejes, peso, Euro) y aplique la tarifa oficial de cada país. El servicio lo hace automáticamente.
¿Puedo evitar los peajes?
A menudo sí — el servicio muestra la opción sin peajes y el ahorro real. Pero cuente el tiempo: la hora del conductor también cuesta.
¿Cuánto cuesta cruzar Alemania?
Depende de los ejes y la clase Euro: tarifa por kilómetro × kilómetros de peaje recorridos.