Taksat rrugore për kamionë në Europë — sa kushton vërtet rruga
Taksa rrugore nuk është një çmim për kilometër. Varet nga vendi, boshtet, masa, klasa Euro — dhe nga fakti a është vinjetë apo taksë për kilometër. Një hamendje e trashë do të thotë qindra euro gabim në një transport të vetëm.
Tre sisteme të ndryshme
Taksë për kilometër (Maut-i gjerman, e-TOLL-i polak, GO austriak, mýto çeke) — paguani për kilometrat me pagesë që bëni. Vinjetë (Suedia, Luksemburgu — Eurovinjeta) — pagesë fikse për një periudhë, pa lidhje sa udhëton. Autostrada me kabina (Franca, Italia, Spanja) — paguani në hyrje dhe në dalje.
Nga çfarë varet çmimi
Boshtet, masa e plotë dhe klasa Euro. Euro 6 kushton më pak se Euro 5 — në Gjermani diferenca ndihet. Ndaj një „mesatare për kilometër“ e marrë nga forumi nuk vlen: e njëjta rrugë kushton ndryshe për kamionë të ndryshëm.
TVSH-ja mbi taksat rrugore — jo kudo
Maut-i gjerman dhe e-TOLL-i polak nuk ngarkohen me TVSH, kështu që nuk ka çfarë të kthehet. Në taksat e vërteta të autostradave (Austri, Francë, Itali, Spanjë, Çeki…) TVSH-ja është brenda dhe mund të kthehet nëse vendi juaj ka këtë të drejtë. Shërbimi e llogarit këtë vend pas vendi.
Si i llogaris taksat rrugore të një rruge?
Rruga planifikohet për KAMIONIN TUAJ (boshte, masë, klasë Euro) dhe zbatohet tarifa zyrtare e secilit vend të kaluar. Shërbimi e bën automatikisht dhe shfaq ndarjen sipas vendit.
Mund t'i shmang rrugët me pagesë?
Shpesh po — shërbimi shfaq variantin pa pagesë dhe sa kursen vërtet. Por llogarit kohën: rrugët e kategorisë më të ulët shtojnë orë, dhe ora e shoferit kushton edhe ajo.
Sa kushton kalimi nëpër Gjermani?
Varet nga boshtet dhe klasa Euro: tarifa për kilometër herë kilometrat me pagesë të bëra. Euro 6 është klasa më e lirë. Numri i saktë për KAMIONIN TUAJ del nga llogaritja e rrugës, jo nga një mesatare.