Sunkvežimių rinkliavos Europoje — kiek iš tiesų kainuoja kelias

Rinkliava nėra viena kaina už kilometrą. Ji priklauso nuo šalies, ašių, masės, Euro klasės — ir nuo to, ar tai vinjetė, ar mokestis už kilometrą. Vertinti iš akies reiškia suklysti šimtais eurų per vieną reisą.

Trys skirtingos sistemos

Mokestis už kilometrą (Vokietijos Maut, Lenkijos e-TOLL, Austrijos GO, Čekijos mýto) — moki už nuvažiuotus apmokestinamus kilometrus. Vinjetė (Švedija, Liuksemburgas — Eurovinjetė) — fiksuota suma už laikotarpį, nesvarbu, kiek nuvažiuoji. Automagistralės su užtvarais (Prancūzija, Italija, Ispanija) — moki įvažiuodamas ir išvažiuodamas.

Nuo ko priklauso kaina

Ašys, didžiausia leidžiama masė ir Euro klasė. Euro 6 moka mažiau nei Euro 5 — Vokietijoje šis skirtumas juntamas. Todėl „vidurkis už kilometrą“ iš forumo nieko vertas: tas pats kelias skirtingiems vilkikams kainuoja skirtingai.

PVM rinkliavoms — ne visur

Vokietijos Maut ir Lenkijos e-TOLL PVM neapmokestinami, tad nėra ko grąžinti. Tikrosios automagistralių rinkliavos (Austrija, Prancūzija, Italija, Ispanija, Čekija…) PVM turi, ir jis gali grįžti, jei tavo šalis turi tokią teisę. Paslauga tai skaičiuoja šalis po šalies.


Kaip apskaičiuoti maršruto rinkliavas?

Maršrutas planuojamas TAVO vilkikui (ašys, masė, Euro klasė), ir jam pritaikomas kiekvienos kertamos šalies oficialus tarifas. Paslauga tai daro automatiškai ir parodo išskaidymą pagal šalis.

Ar galiu išvengti apmokestinamų kelių?

Dažnai taip — paslauga parodo variantą be rinkliavų ir kiek jis iš tikrųjų sutaupo. Bet įskaityk laiką: krašto keliai prideda valandų, o vairuotojo valanda taip pat kainuoja.

Kiek kainuoja pervažiuoti Vokietiją?

Priklauso nuo ašių ir Euro klasės: tarifas už kilometrą, padaugintas iš nuvažiuotų apmokestinamų kilometrų. Euro 6 — pigiausia pakopa. Tikslus skaičius TAVO vilkikui gaunamas iš maršruto skaičiavimo, o ne iš vidurkio.